冷滤点测定仪设有特殊的滤网装置，一般安装在样品瓶底部。随着样品温度不断降低，当达到特定条件时，工作人员需要观察油样能否顺利通过该过滤器。因为若油品冷滤点较高，在低温时，油品中的蜡晶等物质会逐渐析出并堵塞滤网，导致燃油供应不畅，严重影响发动机的正常运转。所以，通过观察油样在规定温度下的过滤情况来判断其是否达到冷滤点。当发现油样无法正常通过滤网时，此时的温度即为该样品的冷滤点。这个数值反映了燃料在低温下流动性能的极限，也就是燃料开始凝固的温度。
冷滤点测定仪的测定步骤：
1.样品准备
-取样：从液体燃料或润滑油的储存容器中取样，要保证样品具有代表性。例如对于柴油等燃料，需从不同位置抽取多个子样混合后作为测试样品。
-预热与混匀：将取好的样品预热至室温，并充分搅拌使其混合均匀，避免因成分不均影响测试结果。
2.设备准备与设置
-仪器校准：在测量前，按照生产商的说明书对仪器进行校准，以确保测量的准确性。这是保证后续测试数据可靠的重要前提。
-参数设定：打开冷滤点测定仪，根据操作手册设置所需的冷却速率和其他测试参数，如控温仪上的温度设定等。
3.测试过程
-加热样品：把准备好的样品置于冷滤点测定仪的测试杯或测试槽中，加热至标准规定的温度(通常为20°C或更高)，然后保持一段时间，让样品均匀受热。
-冷却过滤：以设定的冷却速率开始降温，在试管内的油样冷却过程中，通过底部的过滤器进行过滤。常见的冷却速度可能是每分钟降低1°C或2°C。
-观察记录：每隔一段时间检查油液是否仍能顺利通过过滤器。随着温度降低，油样逐渐变稠，当油样无法通过过滤器时，立即记录此时的温度，该温度即为冷滤点。
4.数据分析：根据测得的冷滤点，与相关标准要求进行比较，评估样品在实际使用环境中的适用性。比如判断某种柴油是否适合在寒冷地区的机械设备中使用。
