影响汽柴油辛烷值测定的主要因素分析
汽柴油辛烷值测定仪在于对汽油的辛烷值和柴油的十六烷值的绝缘导磁率和电磁感应的电荷特性测定测量出来的。通过测量油品的电介质特性,同已知的存在内存里的数据模型相比较,从而测定出结果。仪器十分敏感,可以测得微小的电介质参数变化.从而可以检测辛烷值,十六烷值等石油产品参数。
那么影响辛烷值的主要因素有哪些？
对于汽柴油辛烷值测定仪来说稳定性、准确性是仪器性能的关键要素，一台好的汽柴油辛烷值测定仪，不但需要一套可靠的测控系统作为支撑，正确的使用方法、定期的维护保养也是*的。结合实际经验，总结出仪器研制中影响辛烷值测定结果的几项关键因素：
1.温度控制精度
室容积的比值，压缩比的测量实际为通过测量汽缸高度实现。一般的测量方式分两种：
一是通过测量曲轴箱内蜗杆转动圈数来获得汽缸位移；
二是通过安装在汽缸套上的位移传感器直接测量获得汽缸位移。由于压缩比由对爆震强度的影响具有决定性的影响，压缩比测量的精度和稳定性将直接影响到仪器试验结果的准确性与可靠性。
2.爆震信号检测
准确捕捉和测量试样在仪器燃烧室内产生的爆震信号是本仪器的核心技术内容，由于试样在燃烧室内产生的爆震信号有随机性、离散性大等特点。如要将杂乱的爆震信号进行处理，并转化成真实反映试验情况的有效信息，则需要在设计爆震信号检测环节时，兼顾设计的稳定性、灵敏性。
如检测系统的稳定性差，则将导致试验过程中的爆震强度的大幅波动，调节燃空比时寻找大爆震强度困难。如灵敏性差，则带来爆震信号的失真和滞后等弊端，仍会影响到燃空比的调节。
3.其他影响因素
除温控、爆震检测这三项重要因素外，仪器使用过程中环境温度，气压、进气湿度的变化，都会对试验结果产生显著的影响。
